TR5T-21

 スピードメーターギアボックス到着。

ＴＲ5Ｔのオーナーと協議を重ねた結果、

今回はT140のスピードメーターを使う事に決定。

ちょっと大きいけどラバーな感じがオフ車に似合うのではなかと思うわけであります。

もちろんＴＲ5Ｔ用のメーター類もラバーマウントだけども、

個人的に・・・個人的にですよ？ ヤマハのＤＴ1のメーターに見えてしまうという

のが難点かなぁ～なんて思ったりもしちゃったりして。

年式的にＤＴ1のほうが先だしね。

ＴＲ5Ｔ用はケーブルもメーター側だけ日本車と同じ規格だし、smithsって書かれてないし、

ＵＫ製とも書いてないし、もしかしたら日本製だったりして？

 

ギアレシオがＴＲ5Ｔ用と違うので、1.25：1のギアボックスに変更というわけです。

ちなみにこちらがスミス製のギアボックス。

泥とオイルにまみれていたお蔭で超綺麗でした。

文字がカッコいい。リプロはなんか質感がイマイチだけど

まだ新品として部品が買える事に感謝しながら使いましょう。

 

ＴＲ5Ｔ用のメーターに戻す時は、これをまたつけるという事で！