TR5T-56E

昼間は混んでいてろくに走れないので、

夜な夜な色々テストしています。

 

キャブのセッティングはようやく先が見えてきました。

ピストン交換での圧縮比の変化からか、

スタンダードなキャブセッティングからかなり外れたセッティングを

エンジンが求めていた為、そこに到達するのにかなり時間がかかってしまいました。

そこがまた面白い所ではないでしょうかね。

 とはいえ、もう少し煮詰めたいの所です。

（続）