Lambretta GP150(SIL)-8

フロントまわりは整備だけだったんですけども、

ハケ塗りの黒がどうもぶしょったいので、

パリっと綺麗にしようという事になりました。

僕は、このボルトさら一緒にベタ塗りってのが一番嫌いで。

かっこ悪くない？

ヤレヤレ。

ドラムを単体にしてから塗装を剥離開始です。

ついでにメーターギアも交換しときます。

 どーやって外すんだろうかと思いましたが、

外しました。

ベアリングも外して新品に交換です。

SKFのインドだって。こっち側のベアリング

結構はめあい緩い感じだった。

反対側も。こっち結構キツいのね。

キツイほうはC3が入ってた。

反対側は緩いはめあいだから普通隙間って話？

違う隙間のベアリングが入ってるって面白いねぇ。

ベアリングちっせぇねぇ。

剥離開始。

結局下にあるシルバーの塗装が頑固でそう簡単に落とせない。

形状が複雑だからやりたくねーー。外注に出そうかな。

（続）