650project

2014年第4弾、フットブレーキより先にフットクラッチ完成。

ストローク側にも戻り側にもアジャスターを付けたので、

乗りながらペダルの良い位置を探せる構造です。

硬いブーツや、足首の硬い人にも優しいです。

アジャスター類を付けるとどうもごちゃごちゃするので

随分と悩みましたが、ストローク側にストッパーが無いと

乗りにくいのでアジャスター兼ストッパーを付けました。

ペダル軸にはボールベアリングを使用しているので

ガタも無くスムースなクラッチ操作ができます。

ブッシュで作るより圧倒的に安上がりです。

ペダルの位置が異常に高く見えるんですが、

トラの場合、実際に乗るとそんなに高くないなって印象です。

でも身長が高い人とか足が長い人にはちょっと厳しいかも？

完全に自分の身長と足の長さ（平均的な日本人）に合わせてしまいました。

フットブレーキは部品待ちなので

引き続き進めていきたいと思います。