Tuesday, June 24, 2014

TR5T-31

メインハーネスは大体終わりました。
あとは末端を処理していくだけですが、メインキーとテールライト待ちです。

ちょっとね、テールライトの入手にてこずってます。

TR5TにCEVスイッチ似合うね~。
オーナーと激しい討論の末に選んだスイッチ。
ホーンボタン付きハイロースイッチ!


ウィンカースイッチもCEV。
 オーナーと激しい討論大会の末にチョイスしたスイッチ。
ホーンボタン無しウィンカースイッチ!! 

どがっこいい。

よく見るCEVのウィンカースイッチはだいたいホーンボタン付いているんだけど、
ハイロースイッチとウィンカースイッチの両方にホーンボタンはいらねぇって駄々をこねるもんだから、わざわざホーンボタン無しのウィンカースイッチを探したんです。

スイッチの配線用のチューブの色は、
わざわざ純正同様グレーチューブを勝手に使用しました。

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