GP150-26

リアハブをナットで固定。

結構なトルクで締めるので、特大のトルクレンチで管理。

 ただ締めればいいのではなく、

ナットの回り止めプレートを固定するための穴を

合わせないと行けなかったりするのです。 

こう。

リムも装着して完成。

足回りパリっとするときもちいーね。

印象は、各部のナットボルト類を

締めるのに結構気を使ったので疲れました。

似たような構造ですけども、

この辺ベスパのほうがカチっと決まる感じがして好みかもしれません。 

でもランブレッタのほうが各部に手が届きやすいので

整備性は良いかも。一長一短ってことで。全ては取れないって事です。