Friday, January 4, 2019

1953 6T (ファイナル)


2019年一発目。
BSF5/16のボルトを入手。

航空機用の冷間圧造ハイテンシルボルト。
カドミウムめっきのNOS品。

 英車用でよく見る削り出しリプロダクションボルトとは
圧倒的にレベルが違う一品。

6Tのシートマウント幅が広くなったので、
それに伴って長いボルトが必要になった。

元々BSFのボルトが使われていたので、
じゃぁ今回もBSFで行こうという事で探し出したボルトです。

これで本当に終わりです。

(終)

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