さて、いよいよラストスパート。
最後の最後で気が動転してこのスパナを買ってしまったのです。
いや、気は確かだったはず。
オイルフィルターを外す為だけに購入!オレ、やる気まんまん!!
最後の最後でオイル交換しました。
オイルフィルター外したらヘドロだらけ。
本当はフレームの中身もゴシゴシあらいたいくらいだけど、
オイルインフレームはそういう洗浄が難しいよねーー。
ドロドロっす。
綺麗に洗浄してオイルフィルター取り付け。
オイル注入。
もちろんプライマリー、ギアボックスもオイル注入。
ガスタンクのグロメット装着。
これを取り付けるのにちょっと苦労しました。
ついに試乗!ぶっとばしてきました。
歯切れのいい音を奏でる100Cのマフラーは気持ちいいですね。
ぜひともエンジン回して乗ってほしいですね。
今日は10マイル(16キロ)試乗しました。
気が付きました?乗った距離が分かる事に。
そうです、心配していたスピードメーターがちゃんと働いてくれています!
最初の試乗としての感想は、
足がつま先しかつかなくて太ももが熱すぎるって事・・・。
エキパイが熱いから、足を外出すでしょ?
そうすると余計につま先立ちでプルプルしちゃう。
車体回りは最初に比べると確実に乗りやすくなってますね。
安心感がありますよ。クラッチもシフトもばっちり。
あとはキャブがオーバーフローぎみでガソリンがジャージャーでてしまう時がありますね。
今回キャブはやってませんが、キャブの様子をちょっと見てみなければいけません。
夕方から夜にかけて乗ったんだけど、バッテリーもわりと充電されてる感じです。
あとはですね、東八でもやはり2速か3速しか使わないですね。
調子こいて2速でぶんまわしてると、
ガソリンタンクのフタが振動で開いちゃってガソリンじゃーーってなります。
あとは・・・・白煙はやっぱ結構でますね。煙いです。
後ろの車が近寄ってきません。下がりですかね。
ともあれ、特に大きな問題も無く今日の試乗は終わりました。
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